2021年，中共中央与国务院联合发布了《国家综合立体交通网规划纲要》，首次明确提出了发展低空经济的战略构想。低空经济被视为驱动未来经济增长的新动力源，而其中低空物流作为关键推动力之一，蕴藏着无限的市场潜力。根据深圳市无人机行业协会预计，2024年国内无人机市场规模将达1600亿元，其中快递物流相关市场规模约300亿元。依托无人机技术的低空物流配送模式，成功破解了传统物流配送中人工成本高企、效率低下及覆盖范围受限等难题。
物流无人机可以根据应用场景需求分为末端、转运、支线三类，据中通研究院测算，采用“末端+支线”无人航空物流模式，物流企业综合经营成本可降低30%以上。物流头部企业京东、顺丰、美团、中通等都已入局无人机的研发和运营，制造端以大疆、亿航智能、腾盾等企业为首推动无人机发展到新的里程碑。
末端配送无人机主要以小型和中型电动无人机为主，应用于城市医疗、应急、商业流通等各领域末端配送。一般小型无人机的载重不超过10公斤，中型无人机载重不超过50公斤。从无人机类型来说，固定翼垂直起降无人机最大飞行航程通常可以达到50公里以上，甚至上百公里，航速可达到90公里/小时以上，相比多旋翼无人机最大配送距离多集中在20-30公里，航速最高不超过90公里/小时，其中方舟ARK 150能实现载重最大至50公斤，实现最大配送距离达20公里，航速达72公里/小时。
物流支线、干线运输以大型无人机为主，按照最大载重划分，固定翼燃油无人机能实现上吨级重的货物运输，相比之下，电动无人机一般以复合翼和自旋转翼为主，实现的最大载重在100-500公斤。从配送距离来看，燃油机配送距离普遍较长，适合跨城跨省长途干线运输，而电动机配送距离相对较短，一般不超过1000公里，配送半径不超过500公里。目前固定翼燃油机中，白鲸航线W5000能实现5t的载重，是国内载重量最大、航程最远的大型货运无人机，已经完成总装下线，预计2025年完成首飞。
当前市面上主要的无人机统计如下表
虽然现阶段无人机配送存在诸多问题，但随着技术、设施配套、空域管理体制等不断完善，无人机配送未来发展趋势积极向好，抢占先机进入该领域具有重大深远意义。为进一步保障飞行安全，以美团无人机为例，其新机型的设计以关键子系统冗余备份为核心安全理念，在动力、电池、飞行控制、传感器、定位等关键子系统上设有冗余备份，并在行业内首创“冗余备份运行—安全迫降—开伞”的三级安全保障体系；在无人机的安全控制体系上，新机型也得到强化，设置了人员权限、硬件、飞行信号、电子围栏等多层控制防御机制。无人机已经突破了一些重要的技术瓶颈，如自主飞行、避障、定位和控制等。这些技术的突破使无人机在复杂的环境中能够更安全、更有效地运行。
中智认为：当前我国低空物流无人机发展已取得显著成果。技术层面，无人机续航能力、负载能力及智能化水平大幅提升，能够高效完成复杂环境下的配送任务。应用实践上，无人机已在偏远地区配送、医疗物资紧急运输及城市“最后一公里”配送中展现出独特优势，有效缓解了物流难题。低空经济无人机配送未来的发展方向将聚焦于技术创新、法规完善、安全强化、市场拓展与产业链协同等多个方面，以满足更多元化的配送需求。
tag:
“一带一路”高端物流智库
028-65261105
